Będzie nowa droga w powiecie? Samorządy i Lasy Państwowe podpisały porozumienie

Jest plan, by powstał nowy ciąg komunikacyjny biegnący od Olbięcina aż do Urzędowa. Samorządy przez które biec miała by droga podpisały porozumienie w tej sprawie. Na razie w budżecie powiatu na 2021 rok planowane są pieniądze na dokumentację projektową.

Droga zaczynała by się w Olbięcinie w miejscu, gdzie do drogi krajowej nr 74 dochodzi droga wojewódzka 855 biegnąca od Stalowej Woli. W tym miejscu powstałoby rondo. Dalej droga biegła by w kierunku Kraśnika aż do Wyżnianki. Tu wpadałaby w obecną drogę łączącą tę miejscowość z Kraśnikiem i dalej prosto w kierunku Urzędowa przez las i pola. Kończyła by się niedaleko cmentarza w Urzędowie. Całość drogi miała by ponad 11 km.

Co dała by budowa tej drogi? Spora część mieszkańców powiatu kraśnickiego, ale i opolskiego zyskała by skrót do drogi nr 74, oraz drogi w kierunku Stalowej Woli. Dojazd do Kraśnika z terenu gminy Trzydnik czy części gminy Gościeradów stałby się bezpieczniejszy i szybszy. Nie trzeba byłoby się bowiem przebijać już przez "górę olbięcką" i jej zakręty. Dzięki tej drodze "otworzyłyby" się także nowe tereny inwestycyjne i mieszkaniowe, leżące przy niej.

We środę 2 grudnia w Urzędzie Marszałkowskim podpisano w tej sprawie porozumienie, którego sygnatariuszami jest Urząd Marszałkowski, który zarządza drogą nr 835, biegnącą od miejsca gdzie znajdowała by swój początek nowa droga, Powiat Kraśnicki, który zadanie będzie realizował oraz gminy przez które biegła by droga, a więc w kolejności gmina Trzydnik Duży, gmina Dzierzkowice, Miasto Kraśnik, gmina Urzędów oraz Lasy Państwowe, których teren tuż za Kraśnikiem droga by przecinała.

W projekcie budżetu powiatu na 2021 zapisano kwotę 500 tys. zł na prace przygotowawcze. Jeśli radni ją zatwierdzą w przyszłym roku można by ogłosić przetarg na dokumentację tej drogi. Prace przygotowawcze mogły by potrwać nawet dwa lata. Potem przetarg na wykonanie i realizacja. Oczywiście o ile uda się pozyskać pieniądze, a  te są niemałe. Inwestycja może kosztować nawet 80 mln zł.

foto Piotr Wójcik/UMWL