Obwodowa będzie jak nowa. Zniknie kałuża przed dworcem

Czekali na to przedsiębiorcy, których spora rzesza przy tej właśnie ulicy ma swoje zakłady i firmy. Czekali też korzystający z odnowionego dworca PKP. Najpierw powstanie dokumentacja, niezbędne uzgodnienia a potem przyjdzie czas na prace budowlane. Wszystko wykona firma Wod-Bud, która wygrała przetarg na to zadanie, jaki ogłosiło Miasto Kraśnik.

Ta inwestycja to element modernizacji osiedla Kolejowego w Kraśniku - projektu zapisanego jeszcze w poprzedniej kadencji w budżecie miasta na ten rok. Jego koszt to ponad 13 mln zł z czego miasto z własnych środków dołoży tylko ok. 900 tys. zł. Większość pieniędzy pochodzi z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.

Główna część tego projektu to gruntowna modernizacja ul. Obwodowej. Nie leży ona w centrum miasta, ale to przy niej znajduje się bardzo wiele firm, dla których dobry dojazd to bardzo ważna rzecz. Jest też pewną wizytówką miasta, bo to tu docierają też ich kooperanci czy odbiorcy. Temat remontu tej drogi, która z zasobów powiatowych przeszła do miejskich w ubiegłym roku, stał się głośny gdy u radnych miejskich upomnieli się o nią właśnie prowadzący tam swoje firmy. Droga ta jest bowiem w fatalnym stanie - jak informuje Urząd Miasta na odcinku blisko 2 km tę drogę trzeba praktycznie zbudować od nowa. Zdecydowano więc na wpisanie je do budżetu miasta na ten rok.

Drugi temat jaki zrealizowany zostanie w ramach projektu modernizacji osiedla Kolejowego to problemy z odwodnieniem przed dworcem PKP w Kraśniku. Po wybudowaniu nowego budynku i jego otoczenia przy wyjeździe z tego terenu powstało obniżenie, które w deszczowe dni na długo zamienia się w olbrzymią kałużę. Miasto chce rozwiązać ten nie tylko estetyczny problem, z którym muszą się zmagać kierowcy i pasażerowie korzystający z dworca.

Wykonawcę tej inwestycji udało się wyłonić dopiero w drugim przetargu.

Planowane zadanie polegało będzie na zaprojektowaniu i wykonaniu robót budowlanych w zakresie modernizacji drogi. Powstanie nowa nawierzchnia asfaltowa, pobocza oraz odwodnienia drogi. Wykonana zostanie także droga wewnętrzna o nawierzchni bitumicznej z odwodnieniem.

Termin realizacji obu zadań to 24 miesiące. Tak długi okres wynika z tego, że konieczne jest teraz wykonanie całej dokumentacji  i uzyskanie niezbędnych pozwoleń.

foto Obywatelski Kraśnik